韩国今日亚洲-滕菲记者=

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      统计数据显示，韩国的新生儿出生率明显低于其他的OCED国家，近年来，韩国政府为了提高国家的人口出生率采取了多种多样的措施。

      过去，韩国的相关机构韩国以孕妇为对象进行了调查采访，发现绝大多数的孕妇都没有在公共交通工具上被让座的经历。尤其是怀孕初期的孕妇，虽然是妊娠反应最强烈的阶段，但由于身形上的变化还不明显，经常得不到照顾，而以孕妇的立场也很难开口要求其他乘客让座。

      韩国地铁在继配备老弱病残专座后，去年开始在每个车厢中间排座位尽头方便上下车的位置设置了“孕妇关怀座”，之后连同座位对应的背后、脚下位置也改成了醒目的粉红色。尽管如此，“孕妇关怀座”的实际实行效果却有些不尽人意。

      首先记者发现，粉色的座位上经常会坐着明显不是孕妇的乘客：老年女性、女中学生，甚至还有男士。采访得知，大部分坐在这个位置上的非孕妇乘客都表示，看到附近没有孕妇，座位反正也是空着，自己先坐如果来了孕妇会让座。还有人干脆错认为粉色座位是“女性专用座”。

      由于怀孕初期的孕妇外形上与非孕妇并没有太大差别，即使上车，也常常被人忽视。而且开口要求让座，难免担心会发生争执，所以大多数没被让座的孕妇都选择站着搭乘公共交通工具。

      对此，韩国相关机构呼吁，不论车厢内看起来有没有孕妇，都要把“孕妇关怀座”空出来，方便需要的人落座。但这个呼吁似乎还未达到百分百令人满意的效果。

      近期，有关机构又推出了新的“Pink Light”活动，成为网民热谈的话题。孕妇可以在住处所属的辖区办公室申领孕妇专用标识牌，新的标识牌配有感应装置，当孕妇上车，并靠近孕妇关怀座2米以内的距离时，座位旁边的灯就会亮起，并伴随播放语音提示其他乘客让座，当孕妇落座后闪烁以及语音提示才会停止。

      目前这一措施刚刚推行，政府号召并期待更多的人投入到关怀孕妇、提升国家出产率的活动中去。