韩国今日亚洲-刘范烈记者=

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     随着共享经济渗透到生活各处，共享汽车也悄然走进人们的生活。随之而来的是新推出的一款“一日汽车保险”进入人们的视线并受到追捧。这种一日汽车保险是在既有的一般短期汽车保险上发展而来的，驾驶员只需通过智能手机进行简单的操作就可以以相对优惠的价格（3000-6000韩元）购买到这份保险。

      8月24日，根据损害保险业内消息，KB损害保险和The K损害保险都已经开始“一日汽车保险”的销售。三星火灾等其他保险公司也在针对是否推出相关产品，进行积极的商讨中。

     和一般的短期驾驶员扩大特约保险不同的是，一日汽车保险是在驾驶员借用他人车辆或通过机构租车时，也可以加入的一种保险类型。既有的汽车保险在交付保金后的24小时后生效，而一日汽车保险是即时生效的。一日汽车保险以自然天为单位，每天的保费在3000-6000韩元不等，最多可保7天。

    The K损害保险是业内首家推出该类型产品的保险公司，从2012年刚推出该项产品时月平均2000单的销售量，到今年一跃增长到17000单的销售量，受欢迎程度可见一斑。每单的保费价格在3000-6000韩元左右，月平均原始保费可达到1.5亿韩元以上。

    7月27日，KB损害保险在推出该产品不到一个月的时间里，也获得了近1000份加入保单。

    一日汽车保险商品的走红和快速发展起来的共享汽车产业背景密不可分。韩国国内的共享汽车市场从2011年到2016年，销售额实现了从6亿韩元到1800亿韩元的飞跃。 

    2011年，韩国首次引入共享汽车的概念。共享汽车为那些暂时无力购买或不想买车的人，提供多人共享一车的服务。通过提前预约到就近的地点提车，使用后再到约定好的场所返还的这种形式，可以看做是一种租车服务。

    最近，随着8090后一代年轻消费人群的崛起，人们对于买车的认识发生了巨大的变化，这无疑也影响着共享汽车的发展。这种经济实惠的一日汽车保险发展前景非常被看好。一位损害保险业内人士说，“最近，网络保险和共享汽车保险市场发展地很快，随着消费者驾驶形态的转变，一日汽车保险也会越来越被认可。”

（编译：万卷）