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市民“虽然知道佩戴安全帽的重要性..但实际确实很不方便”

专家“实际操作起来有困难，但是很有必要”

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      从本月28日开始,韩国《道路交通法》将实施"所有自行车驾驶者在自行车道路和道路法中规定的道路上骑自行车时必须戴上安全帽"的道路交通法. 根据修改后的法规,骑自行车佩带安全帽成为了驾驶者的义务。但是,即使不遵守这一规定,也没有对应处罚规定。因此,在正式实行法规之前,出现了许多争议,很多人担心这将成为有名无实的法规。

      9月,5日下午，首尔东大门区清凉里站附近市场见到的市民河鹤龙(音,72岁)说:"自行车安全帽义务化是为了保护市民的安全而制定的法规,但用自行车送货的人却会有很多的不便之处。而且话说回来，不戴头盔不是也没有什么处罚的方法吗"。 

      根据道路交通公团最近发表的资料显示,有关自行车事故的死伤人数持续增加：2015年死亡107人,受伤7333人,2016年死亡113人,受伤6292人,去年死亡126人,受伤5932人增加幅度触目惊心。 

       但由于相关法规对于义务化佩带安全帽的路段有所规定（即不是所有的路段都需要佩带安全帽,所以警方今后也会面临不少困难。特别是,普通市民认为,马上推行该法令并不容易。

      平时喜欢骑自行车的50代市民韩正朝(音)表示:"因为经常参加自行车同好会活动,知道不少自行车事故,所以非常了解安全帽的重要性，但是对于为了生计而骑自行车的人来说,佩带安全帽会很不方便". 市民李正根(音,65岁)也表示"虽然安全,但是不方便是事实，如果强制性让佩带安全帽的话,我会好好戴的"。

      明知大学交通工学系教授朴炳正(音)表示:"虽然不舒适,但为了安全,这是一项非常必要的制度，即使存在现实上的一些困难,但也算是一种好的尝试"。

      芦原警察署交通安全科的相关人士表示:"虽然预计会遇到很多阻力,但为了市民安全,希望市民尽快改变看法，希望这次法规的施行能成为安全帽佩带普遍化的契机"。