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【盐城】盐通高铁+通沪铁路最新进展

新闻发布 [2020-05-29 11:44] 翻译: among2008@asiatoday.co.kr
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      盐通高铁东台站 站前广场工程正在加紧施工。经过数月的奋战, 现已完成总工作量的30%, 预计6月30日前, 进行地下停车场封顶。



      封顶完成之后,将进行地下停车场装修, 同步实施回填工作, 以及地面景观绿化、综合管线以及落客平台的施工, 确保按期完成施工任务,今年年底顺利通车。



中铁北京工程局盐通铁路项目承建的盐城至南通铁路站前工程YTZQ-4标,位于东台市和海安市境内,线路全长26.1公里,线下主体工程已于2019年12月全部完成,2020年主要施工生产任务为无砟轨道及桥面系施工。桥面系设计26095双侧延长米,已完成14956双侧延长米;无砟轨道设计52190单侧延长米,已完成2190单侧延长米。

盐通铁路位于盐城、南通境内,沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站,项目全长约157公里,设计时速350公里。盐通铁路北连徐盐高铁,南连通沪铁路,建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。

5月25日,通沪铁路进行全线拉通试验,标志着该条铁路迎来联调联试新节点、进入开通倒计时。

      作为联调联试的重要环节,全线拉通试验就是将之前的"单项"测试综合起来,全面检测轨道、供电、接触网、信号系统和轨旁设备等多个系统运行情况,确保开通前各项测试数据符合设计标准要求。


      预计6月初,这条线路将转入运行试验阶段,力争6月底具备开通运营条件。