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韩国现代汽车涉足二手车行业 只销售出厂五年内十万公里以内的自有品牌汽车

新闻发布 [2022-03-07 16:25] 翻译: tengfei@asiatoday.co.kr
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韩国今日亚洲=



     现代汽车公开了二手车事业方向,表示只销售出厂5年以内10万公里以内的自有品牌二手车。 


      7日,现代汽车正式进军二手车工作,对推进方向△5年10万公里以内自有品牌二手车只销售△认证二手车对象以外的买入量是通过拍卖等现有交易行业供应△△各年度市场占有率限制二手车综合信息门户网站公开△二手车产业从业人员教育提出了支援等。


      首先,现代汽车计划在5年10万公里以内的本公司品牌二手车中,只销售通过质量测试的车辆,如果超出销售对象范围的车辆被消费者接受,就通过拍卖等公正的方法供应给现有的买卖业界。从2022年的市场占有率2.5%开始,到2023年和2024年各自限制市场占有率至3.6%和5.1%。


      为了提高消费者对二手车的信赖度,决定利用作为制造公司拥有的技术力,通过精密的性能检查和修理后,通过质量认证销售的“认证二手车”(CPO, Certified Pre-Owned)供应给市场。为此,只对通过国内最高水平的200多个项目的严格质量检验的车辆进行筛选后,通过新车水平的商品化过程进行销售。计划利用本公司拥有的制造及AS技术力,准备分3个阶段的二手车质量检验及认证体系(集点检-精密诊断-认证检查),构建“认证二手车专用高科技中心”。


     还将推出购买顾客乘坐过的车辆,购买新车时提供优惠的“补偿销售(Trade-in)”计划。他解释说,通过自身系统等客观评价车辆性能、状态及履历信息,以公平的价格购买顾客的汽车,并在购买新车时提供优惠,因此在国内品牌中也可以进行二手车处理和新车购买一站式。


      特别是现代汽车为了消除信息不对称,悠久的历史和具备公信力的二手车信息服务是被激活的,参考美国等海外市场,多种来源的二手车相关信息收集、分析后,综合展现,二手车综合信息门户(暂名二手车研究所)”建立的。通过与国土交通部和保险开发院等进行协商,决定在政府和机构分别提供的车辆履历信息中,结合现代汽车拥有的信息,提供“二手车性能、状态综合信息”。消费者可以一眼就掌握自己想购买的二手车是否发生事故、保险修理履历、是否被水淹、缺陷及召回明细、参数和选择信息等目前的性能、状态和经历。


      另外,现代汽车决定根据全球趋势,以移动应用为基础的在线虚拟展示场为中心运营销售渠道。在虚拟展示场进行商品搜索和比较、报价和合同、出库、配送等购买全过程的网上一站式购物,如果顾客在虚拟展示场签约二手车,就可以配送到家门口等想要的场所。顾客在虚拟展厅人工智能“礼宾部和在一起的“在线道森特巡回赛(线下渠道联系服务)”等,通过给车辆进行搜索和比较后,本人推荐适合自己的车辆,都可以获得,穿着一套选择二手车的最初从质检及商品化过程,展示等认证二手车道变化的过程也就是可以确认。


      现代汽车相关人士表示:“当事人进军二手车市场对消费者和二手车市场发展的效应对消费者和二手车买卖的业界等公开的为了帮助理解工作推进方向”,“整体二手车质量和性能水平,提高市场高度信任,为了使二手车产业摆脱以买卖业为中心的模式,扩大产业的外延,将与现有的二手车业界推进多种合作。”

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