韩国今日亚洲=

1

      LG电子已经停止了运往俄罗斯的所有货物的装船工作。

      继三星电子之后，LG电子中断了装船工作，是由于俄罗斯进攻乌克兰，当地物流情况不尽如人意而采取的措施。据分析，虽然不是以美国企业为中心积极参与对俄制裁，但韩国企业以中断出口的间接方式加入了对俄联合抵制。

      20日，LG电子通过其全球新闻室表示:“对俄罗斯的所有货物已经停止装船，我们将继续关注事态的发展。”

      他还补充说:“LG电子对所有人的健康和安全深感忧虑，正在竭尽全力支援人道主义救援活动。”

      LG电子解释说，此次措施是受到了战争带来的海上物流差池的影响。德国、瑞士等国际船运公司因参与对俄制裁、物流量减少等原因中断了俄罗斯的装船工作。HMM等国内船舶公司也暂时中断远东航线的航运等，从现实情况来看，企业很难继续出口俄罗斯。

      三星电子也以同样的理由于本月初中断了对俄罗斯的出口。

      虽然两家公司因物流状况而中断了俄罗斯的装船工作，但今后如何继续在当地开展事业仍是一个难题。因为即使物流问题得到解决，也不顾国际舆论继续开展营业活动，这将对两家跨国企业的形象造成很大的打击。

    此前，苹果、英特尔、通用、沃尔沃、耐克等跨国企业为了表示对俄罗斯进攻乌克兰的抗议，宣布中断俄罗斯国内产品的销售或撤回事业。

      国内企业也很难像他们一样轻易放弃市场。三星电子在俄罗斯智能手机市场的占有率为30%左右，居首位。在电视市场上，三星占据着优势，在洗衣机、冰箱等生活家电领域，三星和LG争夺第一位。起亚汽车和现代汽车的市场占有率分别为12、13%，在俄罗斯整车市场上分列二、三位。

     业界普遍认为，如果仅从销售额来看，可能不是大市场，但因为品牌知名度高，所以是意义重大的市场。

     业界一位有关负责人表示:“积极参与对俄制裁的企业主要是美国企业。考虑到此前积累的认知度、当地生产设施、正在追击的中国智能手机、家电企业的猛烈攻势等，很难对俄罗斯做出决断。”

      另外，三星电子和LG电子的俄罗斯当地工厂目前仍在运转。公司方面解释说，虽然也有因零配件供应推迟等出现部分问题的情况，但总体上还在运转。

      但是，如果继续中断对俄罗斯的出口，像现代汽车一样，因零配件短缺而停产是不可避免的。现代汽车俄罗斯圣彼得堡工厂因半导体等零部件供应困难，从本月1日开始停工。

      三星电子副总裁韩宗熙本月16日在这里举行的股东大会对此表示:“对俄罗斯经济制裁正在关注情况”,“乌克兰战争对工作产生的影响降到最低,可以在多种方面制定紧急计划周密应对。”