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| 换电型充电设施/首尔市 |
电动汽车充电设施代替加油站,让电动车可以在换电所立即补充电能,重新上路。首尔市将大幅增加这种方式的电动车基础设施。
首尔市12日表示,今年将追加建设150个换电型电动车充电设施(BSS)。目前有943座正在运营中,追加构筑后将在市中心全境形成密集的换电网络。首尔市计划以电池规格、结合方式、通信协议标准化的国家标准(KS)为基础进行设置。
普通充电方式需要3个小时才能完全充电,期间汽车无法正常驾驶上路。而换电型电动车只要将电池换成充电电池就可以立即启动,因此有利于外卖骑手等电动车依赖型的工作用户。充电状态、温度、使用履历进行实时管理,可以事先防止电池损伤引发的事故。
全市以今年推广1500台为目标,将补贴比例从30%提高到50%。售价为442万韩元的车型,再加上价格优惠制(65万韩元)和追加补助金(40万韩元),最多可获得249万韩元的补贴,价格低至100万韩元后半。每年行驶5万公里时,可以节省内燃机车燃料费(约280万韩元)的近一半。
从本月13日开始,将按照先后顺序向使用换电型电动车1个月以上的1000名司机支付2万环保积分。
首尔市气候环境本部长权旼表示:"在高油价时代,为了使用电动车的市民,扩大了充电设施","将继续发掘市民能够感受到的环保政策"。