韩国今日亚洲-金雅莲记者=
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7日,据济州航空透露,第三季度单独基准销售额为4368亿韩元,营业利润为444亿韩元,当期净利润为271亿韩元。销售额比去年同期增加了125.5%,营业利润扭亏为盈。
至此,济州航空继去年第四季度扭亏为盈后,连续四个季度成功维持了盈利基调。
另外,截至第三季度累计业绩为销售额12289亿韩元,营业利润1383亿韩元,当期净利润952亿韩元,创下了历史最高业绩。
济州航空指出,取得这一业绩的主要原因是,通过先发制人的再航运和新通航,使航线多样化,从而吸收了顶层(被压抑的消费增加的现象)需求。
特别是今年第三季度的客机保有量为38架,与去年同期相比,保有量没有太大差异,但国际航线数量从去年第三季度的26条增加到今年第三季度的55条,增加了2倍以上。
同时,根据市场情况,对需求较高的日本和东南亚航线通过再航运和增运扩大供应,吸收了旅行需求。 另外,为配合中华圈航线恢复时间,新开通了济州-澳门、济州-北京航线,并开始重新运营仁川-香港、澳门航线等,开始确保需求。
此外,为了攻略希望体验与众不同的旅行的消费者,并吸收日本当地入境旅客的需求,今年7月继松山、静冈、大分之后,又开通了日本小城市广岛航线。
济州航空解释说,航线多元化战略之所以能够引领市场,是因为短时间、经常旅行的"缝隙旅行趋势"的普及起到了积极作用。