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现代汽车为确保电力供应的稳定性,将在蔚山工厂内建设液化天然气(LNG)发电站。
8日,据现代汽车和蔚山市透露,最近现代汽车提交了蔚山工厂内热电站建设事业环境影响评价书,并举行了居民说明会。据说明会分析,现代汽车建设的LNG发电站发电容量为184兆瓦,如果竣工,蔚山工厂可以代替现有韩国电力供应的年电力的72%。同时提供发电和暖气的热电合系统每小时可生产100吨规模的暖气。
这是现代汽车首次建设自己的发电站。现代汽车结束环境部的环境影响评价后,计划在蔚山工厂内1.7万多平方米的地皮上,开始建设具备燃气涡轮、汽轮机各2个、1个的发电站。预计将于2025年初竣工。
据业界分析,现代汽车决定建设自己的发电站的背景是为了应对今后电动汽车生产的增加。因为实际上电动汽车比内燃机车生产需要更多的电力。
据悉,现代汽车计划在建设LNG热电站后,从中长期角度考虑,建设通过氢燃料电池的发电站。业界认为,现代汽车建设自身发电站是为了履行现代汽车正在推进的“碳中和”目标。但是,在现代汽车最近宣布参与的RE100(100%利用可再生能源)LNG中,不承认其为可再生能源,因此,LNG今后可能会计划转换为氢燃料电池发电站。
据悉,实际上参与此次LNG发电站建设的现代工程技术公司今年年初制定了利用燃料电池建设及运营发电站的计划,目前正在制定事业战略。
现代汽车有关负责人表示:“目前正在推进在蔚山工厂内建设热电站是事实,但事业时间等尚未确定。”