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随着法国对火车,特别是高速列车(TGV)的需求增加,去年铁道厅(SNCF)创下了乘客最多纪录。随着子公司中乘客部门的销售额增加,SNCF连续5年实现盈利,2025年的销售纯利润也超过了18亿欧元。
BFM电视台26日(当地时间)援引SNCF的发表报道称,2025年列车乘客人数创下了历史最高纪录,达到1.68亿人次。这一数字比前一年增加了3.5%,专家预测,如果今年7月新一代高速列车"TGVM"开始运行,今年乘客将进一步增加。
TGVM是法国铁路专门企业阿尔斯通的最新车型,比现有的TGV更灵活,效率更高。由于可以自由更换列车内部构成,比现有列车最多增加20%的座位,而且模块式结构可以根据需要快速将头等舱改造成二等舱。
销售额也随着顾客数量的增加同步增长。SNCF去年的总销售额为429亿欧元,净利润为18亿欧元。对销售额贡献最大的子公司是"乘客运输部门",该子公司的销售额为208亿欧元,净利润为27亿欧元。
SNCF会长让·卡斯泰斯(音)发表感想说:"对2025年的业绩感到满意,从2011年开始持续的顺差记录体现了我们事业的坚固性。"同时还说明道:"铁道厅作为法国经济的核心主角,去年新聘用了16300名正式员工,并将95%的投资投入到铁路基础设施维护等方面。"
另外,SNCF工会反而对刷新最多乘客记录和连续5年盈利的消息表示遗憾。SNCF中影响力最大的CGT和Sud-Rail工会表示不满说:"虽然公司刷新了各种记录进行庆祝,但是铁路工人们却没有得到工资上调等优秀业绩的补偿。"
工会指出,SNCF将销售额增加获得的利润投资到外部,而不是内部。实际上,SNCF在公共资金不足的情况下,将所有子公司的利益都投入到铁路网管理部门。工会主张:"对国家公共资产铁路基础设施的资金筹措不是SNCF,而是国家的责任。"