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签约仪式上，出席人员合影留念。从左至右：现代汽车·起亚合作伙伴协会会长文成俊、现代汽车·起亚采购本部常务尹俊浩、韩国国家技术标准院局长徐英镇、K-Mobility Bridge基金会理事长安正九。/现代汽车集团

现代-起亚车将建立政企合作机制，帮助零部件供应商减少温室气体排放，并提升应对全球环境法规的能力。

现代-起亚车9日宣布，已与韩国国家技术标准院、现代汽车·起亚合作伙伴协会及K-Mobility Bridge基金会签署《2026年未来汽车转型技术法规应对支持业务协议》，并与零部件供应商共同举办了“高温室气体排放企业负责人研讨会”。

此次合作旨在将原有的温室气体减排支持扩大至全球技术法规应对领域。现代-起亚车自去年起便实施“良性循环温室气体减排共赢计划”，帮助合作伙伴减少温室气体排放。在此基础上，双方将与政府及相关机构加强合作，协助供应商了解全球供应链环境与碳排放法规的具体要求，并制定针对性的应对方案。

参与此次合作的4家机构及团体将重点围绕解决企业实际困难、培养专业人才开展合作。

现代-起亚车负责收集合作伙伴在生产经营现场遇到的困难，韩国国家技术标准院则据此协助解决企业应对全球供应链环境及碳排放法规时面临的问题，同时支持供应链碳管理体系的标准化及产业应用。各机构和团体还计划成立实务协商委员会，共享企业面临的困难，并协调提供必要支持。

此外，各方还将推进专业人才培养。韩国国家技术标准院与K-Mobility Bridge基金会将开展供应链碳管理及应对海外法规的相关培训，现代汽车·起亚合作伙伴协会则负责支持供应商参与。通过全球供应链法规应对指导、温室气体减排专家培养等教育项目，进一步提升合作伙伴的实际业务能力。

签约仪式结束后举行的研讨会上，现代-起亚车介绍了温室气体管理政策，并对在减排成果评估中表现优异的合作伙伴进行了表彰。

现代-起亚车计划从明年开始，根据减排成果评估结果，扩大共赢计划的支持对象及资金规模。

现代-起亚车相关负责人表示：“我们将汇集政府与民间机构的专业力量，帮助合作伙伴理解复杂的全球技术法规，并制定相应的应对方案。通过同时支持温室气体减排和法规落实，为合作伙伴的出口竞争力提供保障。”

金正奎 记者