建设中韩产业园,是党中央、国务院着眼我国改革开放新形势作出的重大决策部署。2015年6月1日,中韩自贸协定签署,盐城被确定为中韩产业园地方合作城市。2017年12月11日,国务院正式批复同意设立中韩(盐城)产业园;2018年9月,江苏省政府印发《中韩(盐城)产业园建设实施方案》,明确依托国家级盐城经济技术开发区建设。

      进入新时代,站在长三角一体化的新坐标系上,盐城经济技术开发区牢记国家设立中韩产业园的战略“初心”,积极担当推动中韩(盐城)产业园发展的光荣“使命”,对标一流国际园区,深化对韩全产业链、全市域、全方位合作,全力打造开放合作标杆,加快建设产业发展高地。

      密切对韩交流合作。紧紧围绕汽车、电子信息、新能源装备、临港产业和现代服务业等重点产业,充分发挥省市共建的驻韩国经贸代表处以及中韩(盐城)产业园驻首尔、京畿道、釜山、济州、新万金等6个驻韩招商联络处的作用,每月派员赴韩国,开展招商推介活动。以产业合作为纽带,先后与韩国新万金开发厅、大邱庆北经济自由区、釜山镇海经济自由区以及韩国保健福祉部、中小企业部建立了友好合作关系,全力加强与现代起亚、三星、LG等韩国大企业集团的合作,推动我市悦达、国投、远景能源、金风科技、阿特斯等企业赴新万金考察,不断丰富中韩(盐城)产业园对韩合作内涵。深化与韩国友城交流,应邀组团参加韩国大邱市、仁川桂阳区、蔚山南区等重大节庆活动。开展全方位对韩宣传,与韩国《中央日报》《今日亚洲》等媒体建立合作关系,常态邀请韩联社、KBS等主流媒体来盐宣传报道,不定期在韩投放专题宣传,中韩(盐城)产业园已成为当地群众最熟悉与向往的中国地区之一。

      突破重大韩资项目。盐城与韩国有着深厚的历史渊源和良好的合作基础。从上世纪90年代第一家韩资企业落户,到现在已集聚了现代起亚、摩比斯、京信电子、新韩银行等近千家韩资企业,韩国已成为盐城最大的贸易伙伴和外资来源国。今年5月,在江苏·韩国开放创新合作交流会上,韩国现代起亚汽车集团、iA株式会社、LGHausys株式会社和圆光财团等一批重点项目分别与盐城成功签约。总投资18亿美元的韩国新能源汽车动力电池项目签约落户,标志着韩资重大项目取得了新突破。围绕经贸、人文、康养等重点领域,编制韩国优势项目产业链、对韩招商路线图和项目招引挂钩联系表,有针对性地突破攻坚。积极扩大对韩贸易往来,承办中韩产业园合作协调机制第二次会议、中韩产业园合作第一届交流会、中韩跨国公司领袖圆桌会议、中韩公共外交论坛等活动,成功举办首届“一带一路”商协会圆桌会议(盐城)峰会,首届中韩投资贸易博览会即将开幕,打造全方位对韩开放的新格局。

     增强改革创新活力。积极复制推广自贸试验区改革试点经验,累计复制自贸试验区政策和推广事项104项。全面落实行政审批“2330”改革,不见面审批率达99.1%,基本做到“一窗通办、一网通行”。在全国首家推行“三书合一”。在全省第一家获得行使辖区内外国人来华工作许可审批权限。在全省率先推进数字化多图联审、行政审批告知承诺改革、不动产竣工验收“三测合一”和便利化试点服务,开展人民币跨境结算便利化试点工作。充分发挥财政基金的杠杆作用,中韩(盐城)产业园基金出资项目达24个,撬动社会资本投资70多亿元。积极探索“投招基金、基金招投”招商新模式,签约专项基金7只、总规模130亿元,有效助推了动力电池、8吋晶圆等5个超100亿元、3个超50亿元项目的签约落户。东风悦达起亚整车和发动机出口实现了零的突破,新开辟了14个国家整车出口业务。

      完善园区配套功能。研究制定中韩(盐城)产业园建设三年行动计划,积极推动对省实施方案目标任务的细化落实。今年3月,中韩两国在南京举行航权谈判,进一步加密盐城南洋国际机场至首尔航班,增开了韩国釜山航线。7月,盐城至韩日国际全货机航线正式投入运营,成为江苏目前唯一对韩和对日的全货机航线,为打造对韩贸易空运集疏运枢纽,奠定了坚实基础。启动河东新城整合规划和开发区控规编制工作,与北师大合作设立盐城附校,建成开放盐城外国语学校,开工建设中韩(盐城)产业园未来科技城等功能配套项目,全面启动韩风国际文化名城的规划建设工作。大丰港临港产业园区已建成4个作业区19个泊位,开通7条集装箱航线,低碳主题港口、“互联网+”智慧港口已基本建成,B型保税物流中心、国内先进的进口木材检疫处理区建成运营,实现了“沪丰通”通关模式。