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     政府将着手减少主要使用大众交通工具的青年和平民层的交通费花销。

     国土交通部大城市圈广域交通委员会(委员长白承根)25日表示，与首尔、仁川、京畿等地方自治团体及铁路运输机关等召开相关机关会议，正在推进地铁、公交车综合定期票的引进

      目前，在首都地区和仁川等部分地区，虽然有只能乘坐地铁的定期票，但由于不适用巴士换乘优惠，因此出现了如果不是只通过地铁通行的车站居民，就不能享受优惠，而且还要追加支付费用的问题。

     对此，新政府为节约国民交通费并搞活大众交通，将“地铁定期票适用巴士换乘优惠”选定为国政课题之一，并作为实践这一课题的方案，正在推进引入地铁、巴士综合定期票。

      国土部大光位国民统合月票可以便宜地利用专门研究机构和方案进行仔细,讨论引入负责全国乘坐地铁、公交车等公共交通轴线及运输机关和地方自治团体进行协商,在地铁、公交车月票整合将在2023年引进为目标推进的计划。

     如果引进综合定期票，将对换乘地铁和公共汽车的乘客提供优惠。因此，国民大众交通费用也有望减少27~38%左右。

     朴正浩广域交通经济科科长表示:“地铁、公交车月票是整合政府公共交通月票支援服务的首例以公共交通定期地使用,是平民阶层、青年层的节减交通费等多种群众将满足用户需求”。