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19日，乘坐汉江巴士的外国游客正在合影留念／首尔旅游财团

将交通工具转化为旅游体验内容的首尔旅游新尝试，正展现出可观的发展潜力。在外国游客关注度持续升温的同时，外界预测这一模式有望逐步发展成为代表首尔的标志性城市体验项目。

据首尔旅游财团26日介绍，去年9月开始运营的汉江巴士，目前日均搭乘人次已稳定在2000人次以上，运营状态良好。财团方面表示，周末客流量更是这一数字的两倍以上。

汉江巴士最初以兼顾通勤需求的交通工具定位推出，但如今旅游体验属性愈发凸显。尤其是想要留下到访首尔纪念的外国游客，在前甲板上不仅拍照留念，更拍摄适合社交媒体发布的精心作品，这样的场景随处可见。置身汉江中央——这一连首尔市民都难得一遇的体验——逐渐成为独特的旅游资源，推动汉江巴士的累计搭乘人次突破27万。

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汉江巴士／首尔旅游财团

也有观点认为，参考海外先例，可以对汉江巴士的未来发展持乐观态度。常被援引的参照案例包括英国伦敦的"优步游船"（Uber Boat）和美国纽约的"NYC渡轮"（NYC Ferry）。伦敦优步游船自1999年以单艘船舶起步运营，如今已发展成为年运载逾4000万人次的交通网络。NYC渡轮亦是类似典范——2017年以连接地铁覆盖不足地区为初衷投入运营，开通首年搭乘人次为375万，至2024年已增长至年逾740万人次。

优步游船与NYC渡轮在将流经市中心的河流景观价值转化为实际体验这一点上，与汉江巴士有异曲同工之妙。优步游船已是伦敦观光的核心游览路线之一；NYC渡轮则凭借二层露天甲板观赏城市天际线，以及船内提供的小食饮料，成为兼具休闲功能的城市体验空间。

汉江巴士同样在逐步拓展各类创意，打造生活与旅行融合、人人皆宜的体验环境。在票价方面，普通票定价3000韩元，仅为游览船票价的四分之一。在气候同行卡基础上每月追加5000韩元，即可享受一个月内无限次乘坐。携带宠物随行也被允许，前提是需自备宠物转运箱，船内小卖部区域的服务内容也将逐步丰富。

汉江巴士目前连接麻谷、望远、汝矣岛、狎鸥亭、玉水、纛岛、蚕室共7处码头，计划于6月以后临时开放首尔森林附近的专用码头，与"首尔国际园林博览会"实现联动。考虑到优步游船曾经历漫长的试错期，NYC渡轮也曾面临补贴负担争议，有观点建议汉江巴士不宜急于追求短期评价，而应以长远眼光持续调整与创新。

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首尔月亮／首尔旅游财团

这种借助交通工具推动首尔旅游的探索，也在"首尔月亮"项目上取得了初期成果。在汝矣岛公园草坪广场升空的首尔月亮，是一种系留式氦气球，虽不做实际位移，但被视为从交通工具中汲取灵感、开发旅游体验内容的代表性案例。

首尔月亮自2024年开业至今不足两年，累计乘客已突破10万人次。考虑到全年无休运营但受天气影响较大，其客流规模被认为已达到预期目标。

近来随着人气攀升，现场排队等候搭乘的景象屡见不鲜。外国游客比例高达44%，国际关注度显著提升。据首尔旅游财团相关人士介绍，以130米高空俯瞰首尔全景为背景，情侣们在此求婚的场景时有发生；而对于有恐高症的人来说，约15分钟的飞行时间也成了一处"胆量测试"的独特打卡地。

记者：李章源