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大韩航空客机正从仁川机场起飞/韩联社

国土交通部已最终批准大韩航空与韩亚航空的法人合并。但考虑到安全运营体系与消费者保护等因素，决定以附条件方式予以认可。大韩航空计划经过剩余程序后，于今年12月17日正式成立整合后的大韩航空。

国土交通部于25日宣布，依据《航空事业法》对大韩航空申请的与韩亚航空法人合并事项进行审查，结果决定附条件予以认可。

鉴于此次合并是国内第一、二大大型航空公司之间的整合，国土部对相关要求进行了相当于新许可审查级别的综合审查。特别是经由航空产业、消费者、就业、法律会计领域专家组成的合并咨询团及专业机构审查后，最终作出认可决定。

国土部解释称，将持续检查大韩航空提交的整合计划执行情况，同时考虑到安全运营体系变更检查及海外航空当局的许可手续等尚待完成，决定附条件予以认可。

大韩航空与韩亚航空的整合始于2020年11月，起因是产业银行决定出售韩亚航空。此后经美国、欧盟、日本等13个海外竞争当局及公正交易委员会的企业结合批准，大韩航空于去年12月完成了对韩亚航空的收购。

国土交通部航空政策官李素英表示："国内第一、二大大型航空公司合并对航空市场整体影响重大，将严格管理监督，确保航空安全与消费者便利不受损害。同时也希望大韩航空能够切实履行与韩国代表性国籍航空公司相称的社会责任。"

金韩瑟 记者