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当地时间1月22日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克出席瑞士达沃斯论坛/欧新社

据路透社22日（当地时间）报道，特斯拉今年第二季度营业收入高于市场预期，但盈利能力和现金流明显恶化，整体业绩表现疲弱。

财报显示，特斯拉第二季度实现营业收入282.4亿美元，同比增长26%，高于市场预期的257.1亿美元。

不过，公司净利润仅为11.1亿美元，同比下降5%。调整后每股收益（EPS）为0.33美元，明显低于市场调查机构LSEG预测的0.51美元。

此外，特斯拉自由现金流（FCF）为负10.9亿美元，两年多来首次转为负值。尽管营业收入增长，但利润下滑，主要原因在于电动汽车售价下降，以及汽车制造商通过出售环保监管积分（Regulatory Credits）获得的收入大幅减少。

第二季度汽车交付量达到48万辆，高于去年同期的38万辆，但平均售价降至4.273万美元，导致汽车业务毛利率降至16.3%，低于市场预期的18.04%。

随着美国联邦政府取消购买电动汽车的税收抵免政策，并废除针对未达到燃油效率标准车企的罚款制度，特斯拉监管积分收入大幅缩水。受此影响，公司整体毛利率降至16.8%，低于去年同期的17.2%，也明显低于市场预期的19.4%。

与此同时，特斯拉资本支出（CapEx）达到57.9亿美元，同比激增142%。

目前，特斯拉已停止生产部分高端轿车和SUV车型，转而推出价格相对较低的新车型。

此外，公司正将资源重点投入无人驾驶出租车（Robotaxi）、Cybercab以及人形机器人“Optimus（擎天柱）”等项目。路透社分析称，相较于核心汽车业务，特斯拉持续加大人工智能（AI）和机器人业务投资，也是拖累盈利的重要因素。

报道称，特斯拉计划今年在人工智能和机器人领域投资超过250亿美元，约为去年投资规模的三倍。

朴珍淑 记者