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郑义宣会长与现代汽车巴西工厂员工进行车辆评审。/现代汽车集团

现代汽车集团30日表示，现代汽车集团会长郑义宣作为总统访问巴西期间经济使节团成员，于当地时间27日前往位于圣保罗州皮拉西卡巴的现代汽车巴西工厂。

此次访问旨在亲自检查现代汽车在中国企业攻势日益加剧的巴西市场中的生产及销售战略，并推动环保移动出行和能源领域的中长期增长战略。

巴西是现代汽车在中南美洲的生产基地，也是全球第六大汽车市场。该国市场以汽油和乙醇混合使用的FFV（灵活燃料汽车）为主，整车进口关税高达35%，因此当地生产竞争力尤为重要。

近年来，随着中国汽车企业纷纷在巴西大规模投资，当地市场竞争进一步加剧。

郑义宣首先前往巴西工厂内的中南美地区研发中心，了解研发进展，并为研发人员加油鼓劲。

郑义宣表示：“要确保可持续的中长期业务竞争力，就必须加强当地研发功能，并更加积极地推进动力总成的本地化。”

随后，郑义宣前往生产工厂，检查今年6月开始生产的i20和运动型多用途车（SUV）Creta的生产质量，并向今年3月实现累计生产250万辆的员工表示慰问。

郑义宣表示：“仅用13年就突破250万辆产量，这一成绩是巴西工厂员工奉献和团队合作的成果。巴西是现代汽车全球业务中非常重要的市场，对大家迄今取得的成绩深表感谢。”

现代汽车计划将巴西打造为中南美洲核心生产基地及未来环保业务据点。为此，公司将扩大SUV产品阵容，引入符合巴西市场特点的环保车型，同时着手构建氢能业务基础。

尤其针对巴西汽油与乙醇混合使用的燃料环境，现代汽车计划开发基于乙醇-汽油混合燃料的混合动力专用动力总成（FFV-HEV），并优先应用于SUV车型，以进一步加强对当地市场的布局。

从中长期来看，现代汽车集团还将以自身氢能技术为基础，扩大氢能移动出行及可再生能源业务。集团计划利用旗下各公司的技术和业务能力，构建涵盖氢能生产、流通和应用的业务模式，并积极开拓氢能商用车、氢能有轨电车等新兴市场。

结束工厂视察后，郑义宣听取了巴西工厂及中南美地区总部员工的工作汇报，并就生产和销售战略展开讨论。

他表示：“面对巴西产业环境的变化和新的竞争局面，我们面临诸多挑战和课题，但只有克服这场危机，才能实现下一阶段的增长和跃升。为了让现代汽车在巴西实现更大的跨越，公司将从全集团层面积极提供支持。”

他还强调：“所有员工都应重视基本原则，营造共同协作的企业文化，进一步巩固现代汽车作为值得客户信赖和喜爱的品牌地位。”

另一方面，现代汽车今年上半年在巴西市场的销量达到9.6723万辆，同比增长12.1%，创下2019年以来上半年销量最高纪录。当地生产的HB20和Creta成为销量主力。现代汽车计划以6月上市的i20为重点，今年全年在巴西实现20.4万辆的销量目标。

南贤秀 记者