0
2022年3月22日（当地时间），伊拉克巴士拉北部纳赫尔·本·乌马尔油田，一名工作人员正在检查输油管道。/路透社

有预测称，绕开霍尔木兹海峡的伊拉克—叙利亚输油管道新建项目将至少耗资150亿美元，建设工期约需4年。

据路透社17日（当地时间）报道，伊拉克和叙利亚分别与由美国雪佛龙、TI资本及卡塔尔UCC控股组成的财团签署谅解备忘录（MOU），就该项目开展技术和财务可行性研究。

伊拉克北部基尔库克与叙利亚地中海沿岸巴尼亚斯港之间原本已有一条输油管道，但由于长期频繁发生内战，管道严重受损，自20世纪80年代以来事实上已停止运行。据多名消息人士透露，虽然新输油管道部分路段与原有管道大致重合，但由于现有管道无法满足新的技术标准，因此无法重新利用。消息人士还表示，此次项目的核心是新建一套“综合原油输油管道系统”，将伊拉克南部及北部油田的原油集中至西部哈迪萨中央枢纽，再连接至巴尼亚斯港。

此前，美国财政部长斯科特·贝森特曾表示，原本经由霍尔木兹海峡运输的货物量中，50%至70%以上将在两年内由陆上管道取代。不过，项目相关人士表示，考虑到建设新基础设施所需的现实条件，项目至少需要4年才能完工。

受伊朗战争导致霍尔木兹海峡封锁的影响，伊拉克原油出口一直受到严重冲击。据伊朗国营石油营销公司SOMO统计，战前伊拉克日均原油出口量约为360万桶，而今年7月一个月的出口量仅为3550万桶。

美国政府预计，新输油管道建成初期将具备日输送200万桶的能力。虽然这一规模高于现有管道约30万桶的日输送能力，但仍不到伊拉克伊朗战争前经由霍尔木兹海峡出口量的十分之一。

雪佛龙方面表示，该项目有望成为通往地中海的新出口通道，并指出有必要与目前正在推进的西古尔纳2号（West Qurna 2）等伊拉克南部主要油田进行连接。

该项目最终的输送规模以及具体设计方案，预计将在目前正在进行的技术调查完成后确定。

李正恩 记者