韩国今日亚洲-李天宇记者=

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5号线事故发生现场。

      最近首尔的地铁线路接二连三的出现事故和故障，市民怨声连连。先是1号线出现车厢停电、安全门出现故障导致乘客滞留的问题。今日早上7点18分，市民金某在首尔地铁5号线金浦机场站下车时，被夹在安全门和列车门之间，因为当时列车已经开动，所以只能从旁边的紧急出入门里将其拽了出来，不过在送往医院途中便已经没有了呼吸。 

      首尔城市铁道公社下午2时召开了新闻发布会，表示5016次列车在列车门和车站安全门全部关闭后，司机正在做出发准备时，接到对讲机通知有乘客被夹在了安全门里，司机再次打开列车门，大约27秒后才关上门继续出发。首尔城市铁道公社发言人称：“首先，我们对死者家属和市民表示深深的歉意，目前正在积极调查事故发生的原因，并会全力配合警察的调查。”

      就在大家还沉浸在5号线事故的震惊和悲痛中时，约10点左右首尔2号线梨大站的安全门出现故障，大约有20~30分钟安全门都处于敞开状态。

      这些事故和故障，让人不禁联想起2014年5月2日的首尔2号线上两车追尾事故，当时导致170名乘客受伤，被撞列车当时是因机械故障停在上往十里站，因地铁的自动安全距离保持装置出现故障，后辆车并为掌握前车停靠情况，虽及时刹车但仍相撞至两节车厢脱轨。

      首尔地铁四通八达，连接着首尔市内及周边地区，是市民上下班搭乘的重要交通工具。据统计，仅1号线的日均客流量就高达418万（2014）名。最近，事故和故障发生的如此频繁，从某种程度上消耗了市民对铁道公社的信任。首尔铁道公社如何处理此事，是否会对所有线路进行全面的安全检查至关重要。