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大规模资金奖励优惠层出…SK on今年扭亏为盈"大步前进"

新闻发布 [2023-06-12 11:35] 翻译: among2008@asiatoday.co.kr
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韩国今日亚洲-金韩瑟记者 =

      2021年从SK Innovation分离出来开始电池事业的SK ON时隔2年即将扭亏为盈。 这是因为在1年内确保了10万亿韩元的投资金,而且随着期间的事业成果明朗化,补助金等资金流入变得顺畅。 有预测称,随着今年美国及欧洲工厂正式启动,海外工厂的收益率(成品中合格品比率)逐渐得到改善,业绩改善趋势将会加快。

     12日,据电池业界透露,多数证券公司分析说,SK ON今年将扭亏为盈。

      做出上述预测的公司有三星证券(3280亿韩元)、未来资产证券(2450亿韩元)、韩华证券(1928亿韩元)等。 预计年销售共识(市场预测值)也将达到15万亿韩元,比前一年(7万6177亿韩元)上升2倍以上。

      此前,SK ON于2021年从SK Innovation分离出来,全面展开了电池事业。 与其他竞争公司相比,进军事业的步伐被推迟,收益性强化核心收益率改善变得困难,2年内未能避免赤字。 SK On的2021年和去年的营业损失分别为688亿韩元和1兆727亿韩元。

     SK ON今年第一季度也出现了3450亿韩元的营业损失,持续着负面预测,但最近情况发生了急剧逆转。 在全球经济萧条的情况下,从多数投资公司确保了资金。

      包括本月从以新加坡为基础的新财务投资者(FI)筹集的4亿美元(约5300亿韩元)在内,从去年开始约1年间SKON确保的投资资金接近10万亿韩元。

     再加上SK集团的主力公司上半年持续低迷,SK On的外部资金筹措不可避免。 在集团内被称为现金创造源的SK海力士今年第一季度的营业损失为3.4023万亿韩元。 据统计,SK ON的母公司SK Innovation的营业收入为3750亿韩元,比去年同期骤减79%。 随着集团整体业绩的减弱,SK On的投资和由此带来的成果变得迫在眉睫。

     有评价称,幸好SK ON确保投资金,摘掉了长期持续的"资金筹措的不确定性"的帽子。 SK on相关人士解释说:"(这种招商引资)在资本市场对电动汽车电池市场的增长可能性及SK on的发展可能性达成了共识。"

     投资金将用于扩大SK on的电池生产能力(Kappa)。 随着电动汽车市场的扩大,电池需求也暴增,电池业界需要构建先发制人的电池供应网。 据市场调查企业SNE Research透露,全球电动汽车用二次电池市场规模到2035年将达到6160亿美元(约800万亿韩元),是今年预测值(1210亿美元,约160万亿韩元)的5倍。

     SK on还预告了今后美国IRA(通货膨胀减少法)的实施带来的补助金优惠和海外政府的奖励支付。 SK on决定从佐治亚州获得7亿美元(约9000亿韩元)的奖励,奖励与现代汽车集团在美国合资建立的电池工厂。

     另外,从今年开始到2025年为止的3年间,SKON将从美国获得的IRA税额减免(AMPC)规模共达3~4万亿韩元。 据分析,虽然今年第一季度的营业损失不少,但如果这种大规模补助金反映在业绩上,就可以扭亏为盈。

     最近,随着美国第一工厂和匈牙利第二工厂的量产也正式开始,预计今年将致力于改善业绩。 随着当初被认为是相关工厂内部痼疾的收率得到改善,预计顾客公司可以顺利供应电池。 SK on方面解释说,目前匈牙利工厂的收率达到了90%以上,美国工厂达到了80%以上。

     Eugene投资证券研究员黄成贤(音)表示:"SKON因新工厂收率的稳定化,利用率改善了20个百分点(p),因此数量也在增加","即使排除IRA带来的补助金优惠,也可以确认收益性正在持续恢复。"

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