首尔汉江巴士不确认乘客身份存在事故应对漏洞

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汉江巴士/本报记者摄

有人指出，首尔市运营的汉江巴士没有经过乘客身份确认程序，因此发生水上事故时，迅速应对存在漏洞。

据29日国会国土交通委员会所属的共同民主党议员专机从行政安全部收到的资料显示，运营旅游、运输、渔业等目的油轮的6个地方自治团体中，只有首尔市没有履行乘船者身份确认程序。

现行油、导船法规定，航行距离超过2海里或航行时间超过1小时的船舶经营者，有义务确认乘客的身份证和填写、提交登船申报书。但是，虽然有管辖官厅可以酌情免除的条款，但首尔市并没有以此为依据确认身份。

行政安全部表示，虽然首尔市的措施在法律上没有问题，但由于汉江巴士乘客较多，所以要求首尔市制定身份确认对策。

同时还说明道:"船舶事故时损失可能会增大，因此巴士也有必要无一例外地维持登船申报、身份确认义务"，管辖官厅正在讨论对条文的修改。

有必要进行改善。" 行政安全部正在讨论今后通过修改《游·岛船法》，减少管辖官厅的裁量，义务化身份确认程序的方案。

另外，汉江巴士将从29日开始在没有乘客的情况下进行试运行。自本月18日首航以来，仅10天时间就出现了3次运行差池，因此将不再搭载乘客进行精密检查。

首尔汉江巴士不确认乘客身份 存在事故应对漏洞