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| HD现代副会长郑基宣/HD现代 |
HD现代市值历史上首次突破200万亿韩元大关。分析认为,这是造船业进入超级周期与全球电力基础设施投资扩大共同作用的结果,带动了核心子公司的企业价值同步上升。
据业界27日消息,以当天上午10点为准,HD现代上市子公司的合计总市值达到201.9794万亿韩元。这是自2002年从现代集团拆分以来,时隔约24年首次突破200万亿韩元。
从各子公司来看,HD现代重工以71.2687万亿韩元占比最大,其后依次为HD现代电气(46.3566万亿韩元)和HD韩国造船海洋(34.1834万亿韩元)。造船和电力设备板块的子公司主导了集团价值的提升。
HD现代正致力于将业务组合多元化,涵盖造船海洋、能源、机械与机器人等领域。业内评价认为,尽管近期因炼油行情放缓和中东风险等因素导致能源板块不确定性增加,但造船和电力设备业务正发挥着业绩增长中心轴的作用。
造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋去年并表收入为29.9332万亿韩元,营业利润达3.9045万亿韩元,创下历史最高业绩。收入同比增长17.2%,营业利润猛增172.3%。这主要得益于高附加值船舶交付量的增加以及生产效率提升的效果。
市场认为,对韩美造船合作项目“MASGA”的期待感,以及未来造船子公司间进行业务重组的可能性,都是推高HD现代估值的因素。
电力设备子公司HD现代电气也被视为人工智能(AI)数据中心投资扩大的代表性受益股。其去年营业利润为9953亿韩元,同比增长48.8%;收入为4.0795万亿韩元,增长22.8%。这主要受北美地区电力设备需求激增的影响。
HD现代集团整体的财务实力也得到了进一步增强。据NICE信用评价显示,集团2025年收入为72.3万亿韩元,同比增长5.1%。息税折旧摊销前利润(EBITDA)为8.2万亿韩元,比一年前增长了67.3%。与之相反,总债务从2021年的15.6万亿韩元减少至2025年的13.9万亿韩元。
业界预测,如果造船业的长期繁荣和全球电力设备投资周期得以延续,HD现代企业价值的上升势头在短期内很大可能仍将持续。