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韩国油价、物价暴涨 政府有望延长“下调油类税”政策

新闻发布 [2022-02-28 09:24] 翻译: tengfei@asiatoday.co.kr
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韩国今日亚洲=



     俄罗斯乌克兰事件导致国际油价飙升,国内物价也进入了紧急状态。一些人担心,今年的月消费者物价上涨率有可能达到4%。特别是,石油价格上涨引发的高物价对低收入阶层造成了更大的冲击。因此,预计将于4月末结束的油类税下调延长将不可避免。


    27日,据韩国石油公社油价信息网站统计,进口到国内的原油标准迪拜原油价格在2月第4周平均每桶达95.0美元。与前一周相比上涨了3.1%,与去年12月的平均价格(73.2美元)相比,在大约两个月的时间里上涨了29.8%。考虑到国际油价上涨通常会在2 ~ 3周后反映在国内价格上,预计国内石油类价格在短期内会持续上涨。


      油价上涨会影响生产者物价和工业品价格上涨,成为提高消费者物价的重要因素。


      据统计厅称,在1月份消费者物价上涨率(3.6%)中,包括石油类产品的工业产品贡献度达到1.44%。也就是说,在上月物价上涨幅度中,约40%是石油类等工业品价格上涨的结果。再加上国际油价的进一步上涨,国内物价上涨压力将进一步增大。现代经济研究院预测说,如果今年国际油价每桶年平均上涨到100美元,消费者物价上涨率将上升1.1个百分点。


     部分人担心,今年的月消费者物价上涨率有可能在2011年12月(4.2%)以后10年以来首次突破4%。西江大学经济系教授朴正洙指出:“如果油价高于100美元,就会成为物价上涨的另一个因素,因此上涨率可能会升至4%。”


     问题是,石油价格上涨引起的物价上涨将对低收入阶层造成更大的打击。


     据统计厅家庭动向调查显示,去年第四季度最低收入阶层(收入后20%)家庭支出的燃料费月均为8.7706万韩元,比前一年增加了8049韩元(10.1%)。


     特别是,第1等级家庭的家庭收入与燃料费的支出比重为8.3%,是全体家庭平均(3.9%)的两倍以上。与其他阶层一样,即使燃料费增加,1分位的负担也会更大。


      另外,燃料费与伙食费和娱乐费不同,很难减少,而且必须支出一定水平以上的费用,从这一点看,使用私家车经营的个体户等可能会受到进一步的打击。与此同时,与石油类价格联动的加工食品和工业产品价格暴涨也会直接影响家庭生活。


      随着油价上涨,平民经济的负担增加,政府也开始忙碌起来。企划财政部当天表示,政府将讨论是否延长油类税下调20%的措施,并于下月正式公布。


      国际油价比第一次决定油税下调措施时要高,再加上眼下的上升趋势还会持续,因此,目前将油税下调时间延长3个月左右的方案很有可能。


      与此同时,下调率也备受关注。由于政府下调了20%的油类税,目前的税金每升(升)降到了656韩元,下降了164韩元。但是,全国汽油价格在决定下调油类税的去年11月的第二周为每升1807.0韩元之后开始下降,从今年1月的第三周开始转为上升趋势,现在已经接近下调措施之前的水平。


      如果政府将目前20%的油类税下调率扩大到25%,汽油价格下调效果就会增加到每升205韩元,如果扩大到30%,下调效果就会上升到246韩元。对此,有人指出,为了降低感受油价,稳定物价,应该提高油类税下调率,延长下调措施。


     政府计划,暂时观察国际油价动向后,在3月份内对是否延长下调措施和调整下调率做出最终决定。

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