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      SK证券3日对济州航空判断说:“旅客恢复带来的受惠幅度将很大。”目标股价维持在2.6万韩元，投资意见从“中立”上调为“买进”。

     sk证券研究员表示:“低成本航空公司(lcc)们没有货物,因此大型航空公司(fsc)对比with corona受惠幅度会很大”,“特别是上海集装箱运价指数(scfi)或波罗的海运价指数(bdi)之类的海上运费下跌,货主们转移到航空货物在海运的引诱,也逐渐增大的情况,也有纯粹的旅客航空公司lcc们受益幅度提高。”。”

    也就是说，济州航空的资本扩充风险也消失了。济州航空最近通过有偿增资确保2066亿韩元左右的现金等，摆脱资本蚕食状态，正在为改善财务结构而努力

    柳研究员解释道:“因为‘with covid - 19’，海外旅游需求明显增加，从这一点来看，通过现有的贷款‘lol - off’、公司债券、ABS的发行，可以顺利筹集到更多的现金。”

    他还补充说:“考虑到股价上涨余力超过15%，将把投资意见从原来的中立意见上调为买入意见。”