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半导体、未来汽车、生物技术取决于国际政治

新闻发布 [2023-02-06 11:25] 翻译: among2008@asiatoday.co.kr
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韩国今日亚洲-崔远荣记者=



      产业研究院5日发表了《经济安保时代、战略产业的未来和我们的应对方案》报告书,内容包括与半导体、未来汽车、生物医药品等3大国家尖端战略产业企业的45名相关人士及专家进行焦点集团采访(FGI)的结果。

       当天,景希权副研究委员表示:"很多人指出,在此次分工结构重组和船队工程主导权竞争中,如果落伍,很难期待韩国半导体产业的未来","专家们一致认为,为了维持和强化半导体尖端制造基础,急需提高支援政策。"

      据报告显示,在我们考虑制造业领域政策支援的时候,主导《半导体支援法》的美国半导体产业协会(SIA)出版了包含以无晶圆厂领域为对象,300亿美元规模的联邦财政支援必要性的报告书,不排除出现"第二个半导体支援法"的可能性。京釜研究委员强调:"为了保障我们主要企业以及合作企业的生存和在世界舞台上的公平机会,政府需要更加积极地提高支援水平。"

      未来汽车领域的主导权争夺战也在如火如荼地进行。 技术(供应)因素被认为是汽车产业未来地形变化的首要驱动因素。 因为,由于与ICT技术的急剧融复合趋势,不仅是现有的整车及零部件企业,随着异种领域企业的新进入,正在进行多层次、立体构图的主导权竞争。

      国内汽车产量逐渐减少,年产汽车量低于400万辆,主要国家正在引进电动汽车和电池供应网内在化政策。 专家们认为,目前以内燃汽车为中心的合作企业迅速、灵活的事业转换、通过半导体、电器电子零部件核心企业群的新进入,维持及扩大国内汽车产业生态界的总量是核心悬案。 专家们强调,汽车产业面临着从制造(采购、生产)到服务的中心转移,即"业的本质"的变化。 京釜研究委员指出:"未来汽车产业中很多领域的融合复合正在深化,产业政策也应该打破领域之间的界限,提高连接性。"

      专家认为,生物领域的委托开发生产(CDMO)作为第二个半导体产业,潜力即将开花。有专家预测,投入高速增长的催化剂迫在眉睫。参与FGI的绝大多数专家选定了供应(技术)因素,未来价值链的主导阶段也将成为R&D、设计部门。 韩国拥有竞争优势的CDMO也将加强其战略重要性。

      景希权(音)副研究委员表示:"我们主力制造业领域整体面临着各国的战略逻辑和需求-供给因素变化带来的全球地形重组","在后续研究和各领域政策制定过程中,急需制定对未来变化的展望和以此为基础的战略方向性及制定政策对策"。


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