韩国今日亚洲- 李旭才记者=

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      尹锡悦总统7日表示："将在现有高速铁路地下追加建设更快、更安全的铁路，使高速铁路的运行增加两倍，任何人都可以在自己想要的时间段乘坐列车。"

      尹锡悦当天上午参加了在忠北清州文化制造厂中央广场举行的"平泽-五松高速铁路二复线化开工纪念仪式"，并表示："随着高速铁路行驶了近20年，平泽-五松区间的线路已经达到了饱和状态。"

      尹锡悦接着表示："2伏线化完工后，仁川、水原、巨济等全国各地都可以运行高速列车，全国2小时左右的生活圈将进一步扩大"，"为了用我们的技术开发的高速列车时速400公里，将加快建设世界最高水平的新一代高速铁路"

     平泽至五松高速铁路双线化项目是在达到饱和状态的平泽至五松区间地下新建46.9公里高速铁路的项目。 预计5年内将投入约3万2000亿韩元，预计2028年开通。

     特别是与目前运营300km/h级的高速铁路不同，该高速铁路将在国内首次设计成400km/h级，有望成为新一代高速铁路时代的桥头堡。 政府认为，此次事业将产生4.1640万亿韩元的生产诱发效果、7024亿韩元工资诱发效果、创造2.1949万个工作岗位等经济活性化效果。

     同时，尹锡悦强调地区均衡发展的核心要素是"公正的接近性"，并强调："只要是大韩民国国民，无论生活在哪里，都应该享受公平的机会"，"这是政府的核心国政目标。"

     他还承诺："为了实现这一目标，密集的交通基础设施是必须的"，"在大选过程中，为了让向大家承诺的大田、世宗、忠北广域铁路通过清州市中心，将加快推进事业"

     另外，他还补充道："从清州机场经过清州市中心和五松站到世宗、大田，如果形成新的交通轴，就可以更方便地乘坐地铁和高铁。"

     此外，尹锡悦还提及今年3月发表国家尖端产业园区一事表示："将在五松建立铁路产业集群，将现有的生命科学园区转变为K-生物广场，将忠北培养成国家尖端产业的中心。"

     参加活动的国土交通部长官元喜龙(音)解释说："与仁川始发、水原始发的高速铁路和南部内陆铁路相连接，高速铁路的受惠地区也将大幅扩大，为地方均衡发展做出贡献"，"今后随着400公里级超高速列车的商用化，铁路产业的发展和进军海外的效果也将瞄准目标。"