韩国今日亚洲-李善荣记者=

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      韩亚航空根据飞行员工会的罢工预告，开始制定对策。

      韩亚航空17日表示，为了将飞行员工会的团体行动造成的损失降到最低，从上个月开始运营了"APU争议行为应对TF"。

      TF组长由元裕锡代表理事担任，由高管和组织长组成的63人组成。

      14日韩亚航空飞行员工会预告从本月24日开始罢工，该TF为了减少乘客、货主、旅游业等的损失，正在全力以赴。 如果飞行员工会进行罢工，最多国际航线20%、国内航线50%的供应减少的可能性很高，因此计划分析所有预约情况，实施减编、调整航空日程等。

      航空业界对韩亚航空飞行员工会针对最大旺季预告罢工一事批评说，这是典型的集体利己主义。 因为，为了提高自己的工资，将顾客损失极大化的又名"航空大乱"的忧虑很高。 另外，有人指出，在新冠肺炎期间被压抑的旅行需求激增的情况下，对公司收益产生负面影响，主张提高工资是前后矛盾的行为。

      目前，韩亚航空飞行员工会在守法斗争的美名下给顾客带来损失。 由于从6月7日开始的飞行员工会的团体行动，截止到本月16日，2个国际航线和10个国内航线被取消，56个国际、国内航线被推迟，损失正在增加。 特别是，通过过度使用航空油及过度的维修要求等，故意妨碍飞机准时运行。

      韩亚航空相关人士表示:"飞行员工会为了提高工资，正在以顾客为人质进行团体行动"，"从已经协商上调工资的其他职群工会的公平性及公司财务状况来看，飞行员工会的要求是不考虑公司条件的，急于维护自己的利益。"

      他接着说:"从目前公司的情况来看，完全接受飞行员工会的要求是不可能的。飞行员工会敦促立即取消罢工预告，以有诚意的态度进行协商。"