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| 雾安国际机场济州航空客机撞墙惨案现场/韩联社 |
国土交通部1日表示,航空和铁路事故调查委员会将于4日至5日举行"12·29客机惨案"听证会,并公开到目前为止的调查进展和主要技术分析结果。
当天的听证会不是发表最终结论,而是中期报告的性质。这是收集专家和相关机构的意见后,反映在追加验证上的程序。
听证会分为△鸟群 △防卫设施、堤坝 △机体、发动机 △运行等4个部分进行。
在第一个"鸟群"部分中,以技术劳务结果和专门机构咨询为基础,提出了务安机场附近鸟类分布和移动特性、惨案发生当天鸟类碰撞的原委等。
在"防卫各设施、山埂"部分,通过模拟资料说明防卫各设施、山埂是否满足规定、飞机相撞时的速度、冲击量、没有山埂时的损失变化等。对撞车后发生的爆炸、火灾对事故的影响也将进行技术性分析。
在"机体·发动机"部分,将共享回收的机体·发动机残骸调查内容和FDR·EEC等基于记录装置的技术分析结果。特别是,IDG(综合驱动发电机)相关内容也将以FDR记录为基础,说明研究过程。
在"运行"部分,将通过CVR、ATC、FDR、CCTV等运行信息综合分析,重新构成事故当时的情况,并公开到目前为止掌握的人力因素分析结果。
司调委相关人士表示:"以听证会提出的意见和技术验证内容为基础,今后也将考虑所有可能性,持续进行追加调查和补充分析","委员会将维持调查过程的独立性和客观性,继续以事实和根据为基础进行调查"。