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外交部长官赵显17日在仁川永宗岛仁川国际机场第二航站楼出发，前往美国参加韩美外交部长会谈，并回答记者提问/韩联社

李在明总统提出的对美战略投资构想，在确定首个项目阶段便遭遇阻力。由于韩美双方围绕核电、燃气发电、液化天然气（LNG）等核心项目的具体条件仍存在分歧，原定于17日举行的国会报告被推迟。原计划18日进行的谅解备忘录（MOU）签署及首个项目公布也再次延期，有可能推迟至下周。

据政府和政界17日消息，产业通商资源部请求推迟原定向国会产业通商资源中小风险企业委员会和财政经济企划委员会进行的对美投资非公开报告。产业部表示：“正在与美国进行密切协商，但寻找双方接点需要一定时间”，并表示将以国家利益为最优先继续推进谈判。

核电是谈判的最大焦点之一。据悉，韩美一直在讨论让韩国自主研发的APR1400型核电机组应用于计划在美国建设的大型核电站中的部分项目。不过，据悉美国政府和西屋电气对在美国建设APR1400持谨慎态度，双方目前仍存在分歧。

西屋电气的股份参与以及获得经营决策权的问题也在谈判范围之内。韩国为提升今后在海外核电项目竞标中的竞争力，不仅希望进行单纯投资，还在推进获取一定程度的股权、董事会参与权等实质性权限。

乏燃料后处理的热解加工（Pyroprocessing）领域投资也是一个变数。该领域不仅涉及核电产业合作，还与核燃料循环问题相互关联，因此需要韩美双方进行细致协调。

此前被认为是对美投资首个项目候选的得克萨斯州恩西纳尔燃气联合循环发电项目，目前也仍在就项目条件进行协商。稳定的电力需求方、长期购电协议（PPA）以及韩国企业是否参与项目等因素，都直接关系到投资回收，因此韩国政府正在重点审查项目的盈利能力。

阿拉斯加LNG项目的投资范围和收益分配等也仍是主要争议点。尤其是韩美双方正在就通过对美战略投资产生的收益应采取何种方式进行分配，展开最后阶段的协调。

总规模达3500亿美元的对美投资方案由2000亿美元的战略投资和1500亿美元的造船合作投资组成。战略投资需要经过韩国国内审议程序及国会报告后才能最终确定，因此韩美双方必须先就具体条件达成协议，首个项目才能最终敲定。

韩国政府在谈判过程中强调的标准是“商业合理性”。政府表示，与其关注投资规模本身，更重要的是考察投资资金能否收回、韩国企业能否实质性参与以及能否提升产业竞争力，并据此选择项目。

韩国政府内部和政界目前认为，韩美双方可能在周末前继续进行追加谈判，并于下周重新推进国会报告和MOU签署。

朴英勋 记者