国土部计划到2026年为止制定铁路无线供电技术国际标准

韩国今日亚洲- 田远俊记者=

国土交通部8日表示，将与韩国铁道技术研究院、韩国科学技术院一起推进到2026年为止制定铁路无线供电技术国际标准。

为此，将于5月9日至10日在韩国铁道技术研究院国际会议室举行为期两天的"国际标准化工作组启动会议"，以将韩国主导的铁路无线供电技术制定为国际标准。

此次会议是制定"铁路无线供电系统的相互兼容性和安全性相关国际标准"的工作组正式启动，在铁路领域首次利用韩国提议的技术进行国际标准制定工作，意义重大。

该会议是韩国(国土部、铁技研、科学技术院)于2018年12月向IEC(国际电气技术委员会)提议的国际标准案经过临时工作组(AHG)的讨论，于2023年3月被批准为正式工作组(PT)后举行的首次会议，目标是到2026年为止完成制定。

此次计划制定为国际标准的无线供电系统(Wireless power transfer)与电车线供电相比，没有触电事故的危险，安全性高，而且没有电车线接触引起的粉尘和噪音，因此城市环境得到了改善等特点。

另外，与现有的架线方式相比，可以省略电车线的设置，因此△隧道截面积减少导致工程费用减少△放宽历史位置的制约事项△将电车线对市中心空间的分离最小化等多种优点，因此法国、日本等主要国家正在开发相关技术。

在此次会议上，将重点讨论铁路行驶中无线供电的相互兼容性和安全性的核心装置--线圈形式的内容，韩国计划提出椭圆形线圈方式。

如果用我国提议的椭圆形线圈方式构建无线供电系统，与欧洲等其他国家开发的圆形线圈方式相比，费用可以降低一半以下。

今后，如果无线供电系统被制定为国际标准，将确保铁路车辆和设施之间的无线供电系统相互兼容性，并从电磁波中营造安全的环境等，成为铁路无线供电技术商用化的基础。