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22日，首尔交通公社工作人员与相关机构人员正在开展禁止携带锂电池乘车的联合宣传活动／首尔交通公社

自今年7月1日起，电动滑板车、电动自行车等个人移动装置（PM）及大容量锂电池将被禁止携带乘坐首尔地铁。

首尔交通公社于25日宣布，通过修订旅客运输条款第35条（禁止携带物品），将于下月1日起正式实施上述乘车限制措施。

随着电动滑板车、电动自行车、移动电源等锂电池产品的使用日益普及，地铁内的起火风险也随之上升。去年9月，合井站发生一起乘客携带的电动摩托车电池冒烟事故，导致2号线和6号线列车不停靠该站直接通过。今年以来，与移动电源相关的事故也已接连发生4起。

锂电池火灾因电池内部热失控现象，初期扑救难度大、复燃风险高，危险性远超普通火灾。

此次禁止携带的对象分为两类：一是以锂电池为动力的所有代步工具，包括电动滑板车、电动自行车、电动独轮车等；二是容量超过160Wh的大容量锂电池。相关标准参照了国际航空领域的锂电池安全规定。不过，电动轮椅等交通弱势群体使用的移动工具不在禁止范围之内，仍可照常携带乘车。

160Wh约相当于43000mAh。市面上常见的10000至20000mAh级移动电源，以及智能手机、笔记本电脑、平板电脑等均低于该标准，可继续照常携带乘车。但由于不同产品电池容量各异，乘客须自行查看产品表面标注的容量信息加以确认。

首尔交通公社表示，将在正式实施前，通过车站公告、行车信息显示屏、官网及与相关机构的联合宣传活动等多种渠道集中宣传变更内容，同时在现场开展引导工作。

公社社长金泰均表示："锂电池是日常生活中不可或缺的产品，但一旦发生火灾，扑救困难、危险性极高，因此必须进行前瞻性管理。此次措施是为打造更安全地铁环境而采取的预防性安全对策，恳请广大市民给予理解与配合。"

朴知淑 记者