韩国今日亚洲-姜泰润记者=
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产业通商资源部16日表示,今年1~11月累计汽车出口额达到648亿美元,刷新了同期最高纪录645亿美元(2023年)。
上个月汽车出口额为56.4亿美元,创下了历史11月份第二高的业绩。 韩国通用、KG Mobility、雷诺韩国3家中坚企业以较高的出口增长率支撑了业绩。 但受美国新工厂开工、月末首都圈暴雪导致仁川、平泽港装船量减少等影响,比去年同期业绩减少了13.6%。
出口排名靠前的车型依次为雪佛兰创酷(30231辆)、现代伊兰特(19648辆)、雪佛兰创界(18001辆)、现代帕里斯帝(14840辆)、现代科纳(14357辆)。
在出口和内需销售方面,混合动力车的跃进非常明显。混合动力车出口额为10亿3000万美元,比一年前增加了55.6%,连续4个月创下了10亿美元以上的业绩。在内需方面,销量历史上首次突破了5万辆。
虽然整体内需销售为14.8万辆,减少了7.9%,但由于业界加强年末促销,以今年月为准,创下了最高销量。 内需排名靠前的车型依次为起亚索兰托(10434辆)、现代汽车圣达菲(7576辆)、起亚嘉年华(7516辆)、现代汽车索纳塔(6658辆)、雷诺gran colleosna(6582辆)等。
生产量为34.4万辆,减少了7.1%。 据分析,开工日减少和变速器等部分零部件供应受阻对生产产生了直接影响。
产业部强调:"为了使汽车出口继去年之后今年连续两年超过700亿美元,将继续提供加强业界沟通、消除出口困难等援助。"