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上月10日，在首尔钟路区光化门广场附近举行的全国金属劳动组合（金属工会）万名干部决议大会上，与会者举起写有"争取原清交涉"字样的手牌。／韩联社

劳动委员会认定现代汽车对厂内外包生产工人、员工食堂工作人员及保安·警卫人员具有雇主身份，但认定对销售经销商营业员（汽车顾问）不具有雇主身份。

15日，据劳动界消息，蔚山地方劳动委员会已向劳资双方送达就全国金属工会对现代汽车提起的"协商要求事实公告纠正申请"予以受理的决定书。

此次决定是修订后的《劳动组合及劳动关系调整法》（黄色信封法）施行后，就现代汽车雇主身份认定范围与协商对象议题作出具体判断的首个案例。

蔚山地方劳动委员会就厂内外包生产工人，以在现代汽车所有的作业场所与生产设施内从事工作、且现代汽车实质性掌控生产工序与作业环境为由，认定其雇主身份。

员工食堂工作人员与工厂保安·警卫人员，鉴于其在现代汽车设施内从事工作，且卫生标准与安保系统等业务执行标准由现代汽车制定，亦被纳入协商对象范围。

反之，经销商所属营业员则以经销商独立自主管理招聘、人事、薪资、劳动条件等、属于独立经营主体为由，未予认定现代汽车的雇主身份。

不过，即便在现代汽车须参与协商的情形下，劳动委员会亦认定工会所提出的全部议题并非均属协商对象。

决定书指出，仅凭生产计划或设施·设备影响劳动条件，并不足以认定原清企业的实质性支配力，并判断医务室与休息空间提供等事项以外的生产部门议题及薪资等，不属于协商对象。

据悉，现代汽车与金属工会均将在研究决定书内容后，决定是否向中央劳动委员会申请再审。

南贤秀 记者