2月7日， 国家橄榄球联盟（National Football League，简称NFL）决赛“超级碗” 在美国加利福尼亚州圣克拉拉Levi's Stadium举行。通过电视观看超级碗的美国观众有1亿1200万人，而全世界有超过2亿的观众观看了这场比赛。

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现代汽车与全球品牌的广告战，现代汽车在有名的“超级碗”的63个广告大战中成为汽车行业的第一，也成为第一家非美国品牌荣升1位的品牌。通过照片介绍捷恩斯广告的场面。

      投入到超级碗电视广告的费用足足有3亿8000万美元（约4357亿一万韩币）。广告的单价为每30秒500万美元，合韩币60亿左右。 

      虽然是天文数字般的价格，不过现代汽车为了提高以高级品牌重生的“捷恩斯”和“新车（伊兰特•朗动）”的形象，决定在超级碗上投入足足4个广告。

      结果大获成功。现代汽车投放的捷恩斯的广告被美国综合日刊USA TODAY选定为“超级碗最佳广告”。 

◇美国高级车市场，品牌成功的基准

      有评价称，去年年末问世的现代汽车的高级品牌捷恩斯，通过活用类似超级碗这样的大型活动，成功的获得了北美市场消费者的喜爱。

      根据28日现代汽车和相关企业的消息，捷恩斯品牌海外最大的目标市场正是以全球最大的高级市场-美国为主的北美地区。

      现在的北美 BMW•梅赛德斯•奔驰•奥迪等德国高级品牌和雷克萨斯•英菲尼迪• 讴歌等日本高级品牌正展开激烈的竞争。

      全世界所有汽车品牌都在美国高级车市场费神的理由，正是因为在本市场成功就能继而在全世界市场成功。尤其是高级品牌的成功甚至能够促进量产车品牌的销售量。

      与德国•日本品牌相比，后来者捷恩斯最重要的是给世人留下深刻的印象。结果，捷恩斯利用超级碗的机会，将高价值传递给了全世界的消费者。

◇ 利用大型活动的市场营销……成功与否

      不过现代汽车也因此付出了巨大的代价。

      现代汽车第一季度营业部门的费用，因为超级碗的广告以及新车问世，其市场营销关联的费用有所提高； 加上R&D投资的扩大，与去年同期相比，费用增加了5.6%，达到2兆8969亿韩元。

      对此现代汽车方面强调“虽然第一季度因为提高品牌价值和扩大研发投资，相应费用有所增加；不过这不是一味地烧钱，应该从为了未来的发展而进行的投资角度去看”。也就是说为了未来的投资，甘愿承受眼前的损失。

      同时现代汽车在韩国国内市场也专门为了捷恩斯展开了市场营销。以捷恩斯为名，从今年开始赞助韩国职业高尔夫协会（KPGA）的同时，也在研究直接举办韩国国内职业高尔夫大赛等积极地市场营销的方案。

      上述的利用大型活动的捷恩斯的市场营销，未来在北美地区和韩国国内将取得何种成果都是关注的对象。

      当然，课题依旧存在。有人指出，捷恩斯作为高级品牌的后来者，树立独具一格的市场营销战略并持续推进是重中之重。 

文章 崔成祿(音)/翻译 王洋