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AVP本部朴民宇社长在今年3月举行的全员大会上发言／现代汽车集团

现代汽车集团与三星电子正围绕自动驾驶、机器人、人工智能（AI）等未来产业的主导权，全面开启核心人才争夺战。

现代汽车集团相继延揽苹果、特斯拉、英伟达、三星电子出身的专业人才后，三星电子也随即将现代汽车集团机器人事业核心高管纳入麾下，以强有力的态势予以回击。业界预测，在未来移动出行与机器人产业竞争力归根结底取决于"人"的判断之下，两家企业的人才争夺战将愈演愈烈。

据现代汽车集团30日消息，集团已延揽权政显副社长出任AVP本部自动驾驶开发中心长。

权副社长此前在三星电子主导了智能机器人开发工作。更早之前，他曾在英伟达负责自动驾驶软件开发与产品化，是一位"自动驾驶AI专家"。今后，他将在现代汽车集团统筹自动驾驶车辆感知软件、深度学习、机器学习、计算机视觉等核心技术开发至产品化的全部工作。

此次延揽，是现代汽车集团为强化未来技术竞争力而积极推进的全球人才战略的延续。

AVP本部由英伟达前副社长朴民宇社长统领。朴社长自今年初加入后，将AI与自动驾驶竞争的核心定义为"执行力"，正推进将全球协作与技术内化并举的"双轨战略"。业界评价认为，他在以实际量产与商用化优先于前期研究的开发理念之下，正同步推进自动驾驶软件能力内化与全球核心人才延揽两大目标。

朴社长上任后，以AVP本部为核心，来自全球大型科技企业的专业人才接连加盟。

7月1日，集团延揽了曾在苹果和特斯拉主导iPhone、车辆及人形机器人无线通信系统开发的金东旭常务，出任SDV平台开发中心长。随后，又将曾在苹果、丰田、英伟达负责机器人与自动驾驶软件开发及商用化的杰里米·马（Jeremy Ma）常务，选任为AVP本部硅谷（SV）实室长。

随着此次权副社长的加入，AVP本部已构建起以苹果、特斯拉、英伟达、三星电子等全球信息技术（IT）企业出身专业人才为核心的自动驾驶与SDV核心组织。业界分析认为，现代汽车集团已超越单纯引进外部技术的层面，正通过直接延揽核心人才加速推进技术内化。

三星电子也随即采取了对应行动。近期，三星电子将曾在现代汽车集团主导机器人事业的李东建副社长延揽为机器人战略团队长。李东建副社长预计将凭借在现代汽车集团积累的机器人开发经验，全面统筹三星电子的中长期机器人战略制定、核心技术开发与事业化工作。

两家企业的人才延揽清晰展示出汽车与电子产业的边界正在加速消融。随着AI算法、半导体、软件能力在自动驾驶、SDV、人形机器人市场中确立为核心竞争力，整车企业与大型科技企业之间的人才流动也愈发活跃。

业界相关人士表示："未来产业竞争正从谁拥有更先进AI技术，转变为谁能更快将其落地为产品"，"技术归根结底由人来创造，现代汽车集团与三星电子乃至全球各企业之间的核心人才争夺战，今后将愈发激烈。"

南贤秀 记者