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郑贞允专务/韩国GM

韩国GM首席战略官（CSO·专务）郑贞允将构建统筹营销与销售的"一强"体制。在内需销售低迷长期化的背景下，曾主导"Trax Crossover"热销的营销专家被委以销售复苏重任，业界对此高度评价。

据本报29日综合采访了解，郑专务将从下月起兼任首席战略官（CSO）与首席营销官（CMO），全面统管韩国GM的内需营销与销售业务。此举意味着自2024年起与尹明玉专务共同维持的"双核"体制宣告终结，营销销售指挥塔实现一元化。公司内部普遍认为，郑专务的职权与责任得到大幅扩展。

郑专务是国内整车行业最年轻女性高管出身的营销专家。2003年加入通用汽车后，先后负责凯迪拉克和雪佛兰品牌营销，经历新加坡国际业务组织后，出任雪佛兰国内营业本部长，在营销与销售领域积累了全面经验。

她最具代表性的成绩是2023年推出的"Trax Crossover"。当时通过对市场需求的精准分析，采取积极的价格策略，在上市初期引领了国内小型SUV市场的热销。业界正密切关注郑专务能否再度提出销售反弹的解决方案。

然而经营环境并不乐观。韩国GM在实行双核体制的近两年间，始终未能摆脱内需销售低迷的困境。雪佛兰国内销量从2024年的2万4824辆降至去年的1万5094辆，减少约39.2%。在销售复苏迫在眉睫之际，郑专务的领导力正式迎来考验。

劳资关系也是需要破解的难题。今年《劳动组合法》修订后，外包工人持续要求韩国GM以元清身份进行团体交涉，而公司方面则忧虑总部对韩国业务场所进行重新评估的可能性，保持审慎立场。加之直营服务中心出售问题，劳资矛盾管理同样被列为郑专务体制的重要课题。

韩国GM为推动销售复苏，也在加速强化品牌竞争力。其战略是扩展凯迪拉克和GMC展厅及售后服务网络，拓宽客户接触点，提供差异化的品牌体验。

韩国GM社长赫克托·比利亚雷尔近日在仁川展厅开馆活动上表示："这将成为更多顾客直接体验凯迪拉克和GMC品牌价值的契机"，"将在韩国这一核心战略市场持续扩大客户接触点。"

韩国GM相关负责人表示："自去年从水原起步，今年相继在松坡、釜山、仁川开设展厅，正在构建全国性客户网络"，"期待郑专务以中长期增长战略为基础，引领内需市场的活性化。"

金婀润 记者